C'\u00e9tait une soir\u00e9e agr\u00e9able chez Sivaraj, dans les montagnes surplombant la c\u00f4te de Malabar au Kerala (sud de l'Inde). Nous avons bavard\u00e9 de choses et d'autres, notamment des \u00e9meutes de la jeunesse et des protestations \u00e9tudiantes des ann\u00e9es 1980 - il s'agissait surtout du d\u00e9s\u00e9quilibre entre les protestations symboliques et les changements r\u00e9els de la r\u00e9alit\u00e9.
\nLa raison exacte pour laquelle Vasco de Gama a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 de l'exp\u00e9dition vers les Indes n'est pas tr\u00e8s claire d'un point de vue historique : s'agissait-il de ses bonnes relations avec le roi portugais Manuel Ier et du fait que le p\u00e8re de Vasco s'\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fortement engag\u00e9 dans la recherche d'une route vers les Indes autour de l'Afrique ? Vasco de Gama \u00e9tait-il finalement un marin dou\u00e9, comme d'autres le pr\u00e9tendent ?
\nLe 8 juillet 1497, il quitte Lisbonne, accompagn\u00e9 des meilleurs barreurs et navigateurs du Portugal. Il navigue le long de la c\u00f4te ouest africaine jusqu'au Cap de Bonne Esp\u00e9rance, puis vers le nord le long de la c\u00f4te est africaine jusqu'\u00e0 l'actuelle Malindi, un peu au nord de Mombasa\/Kenya, d'o\u00f9 il traverse l'oc\u00e9an Indien. Le 20 mai 1489, il atteint Calicut.
\nLa recherche d'une voie maritime qui permettrait de s'approvisionner en poivre directement en Inde n'\u00e9tait pas une id\u00e9e de da Gama. Bien avant lui, des exp\u00e9ditions avaient d\u00e9j\u00e0 eu lieu dans le but de contourner l'Afrique.
\nD\u00e8s 1291, des navigateurs g\u00e9nois se sont mis en route pour les Indes. L'exp\u00e9dition \u00e9choua et ne d\u00e9passa probablement pas le S\u00e9n\u00e9gal.
\n\u00c0 partir de 1418, le prince portugais Henri le Navigateur a organis\u00e9 de nombreuses exp\u00e9ditions le long de la c\u00f4te ouest de l'Afrique et les a fait cartographier proprement.
\nBartolomeu Diaz, qui accompagnait de Gama, avait d\u00e9j\u00e0 doubl\u00e9 le Cap de Bonne Esp\u00e9rance en 1488 et trouv\u00e9 ainsi la voie maritime vers les Indes. Comme ses matelots souffraient du scorbut et mena\u00e7aient de se mutiner, Diaz a d\u00fb faire demi-tour.
\nDa Gama n'a pas d\u00e9couvert la route maritime vers l'Inde, il l'a rendue utilisable pour la couronne portugaise, dans le meilleur des cas, c'\u00e9tait un aventurier. Pour l'Inde, da Gama a \u00e9t\u00e9 le pr\u00e9curseur du colonialisme europ\u00e9en.
\nDu point de vue des jeunes Indiens qui, dans les ann\u00e9es 1980, r\u00eavaient de d\u00e9mocratie, de justice et d'abolition du syst\u00e8me des castes, l'anniversaire de l'arriv\u00e9e de da Gama \u00e0 Calicut n'a pas donn\u00e9 lieu \u00e0 des festivit\u00e9s.
\nSivaraj et ses amis avaient alors d\u00e9cid\u00e9 de c\u00e9l\u00e9brer l'anniversaire de la d\u00e9couverte par une action de protestation et de pisser collectivement dans la mer sur la plage de Calicut.
\nAussi symbolique et inefficace qu'ait pu \u00eatre cette barricade d'urine, d'une certaine mani\u00e8re, elle a du sens.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Es war ein gem\u00fctlicher Abend bei Sivaraj, in den Bergen oberhalb der Malabark\u00fcste in Kerala (S\u00fcdindien). Wir plauderten von diesem und jenem, unter anderem auch von den Jugendunruhen und Studentenprotesten der 1980er-Jahre \u2013 es ging dabei vor allem um das Ungleichgewicht zwischen symbolischem Protest und den tats\u00e4chlichen Ver\u00e4nderungen der Realit\u00e4t. Warum genau Vasco da Gama […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[477],"tags":[],"class_list":["post-4390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expedition-ins-pfefferland"],"yoast_head":"\n